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カテゴリ:プラモデル( 3 )

NSR500_(2)

未だエンジン部分の制作途中です。今日はウォーターパイプ(エンジン冷却のための水のパイプ)と点火プラグを装着しました。写真は斜め前から見たものですがエンジンの前バンク、後ろバンクでずれているのが解りますね(^^)初期型のNSR500はキャブレターがエンジンの後方についていますが次世代のものはバンク角の間に収まっています。手前にあるオレンジ色の部分はイグニッションコイルで点火プラグに火花を飛ばすための発電装置ですね。この部分は結構適当に塗りましたけどちょっとこだわったところです(^^)レースをやっていたころはレースごとにエンジンばらしていたので2サイクルエンジンには割合詳しいつもりです。。
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by nori_climbing | 2008-02-02 15:12 | プラモデル

NSR500

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この前から新しいプラモデルつくりはじめました。15年くらい前に買っていたんですがそのままにしていたやつです。このモデルもう絶版なのですがオークションで結構いい値段がついてます。二日間でなんとかエンジン部分ができました^^)。
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このエンジンは2サイクルV型4気筒で下向きの2気筒・上向きの2気筒のV型というエンジンレイアウトなんですが最初組み立てた時下向きの2気筒のそのまま垂直方向に上向きエンジンがくっつくと思っていたんですが下向きと上向きがずれてレイアウトされるんですよね。??と思っていたら当たり前の事に気づきました。ピストンを上下させるクランクシャフトを1本で4気筒分まかなおうとすれば当然上下ずれないと出来ないことに・・・。うーんプラモデルでも結構色々勉強になりますわ^^)
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by nori_climbing | 2008-01-28 05:36 | プラモデル

ぷらも

最近、酒飲まない日が結構あったんですが・・・結構、夜が長いんですよ^^;;
それで昔一時こっていたプラモデルをまた作り始めました。
写真のものは700円で買った1/72モデルの旧日本海軍の震電という戦闘機です。プロペラが後ろにある推進式と呼ばれるちょっと珍しい方式です。羽も大きいのが後ろにあるし・・
この戦闘機はまだ試作段階で終戦を迎えたため実戦には参戦せずに終わったらしいですが・・製作時間は大体1週間くらい・・
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後ろから見た写真です。エンジンは水冷と思っていたんですがネットで調べて見ると空冷だったんですね。。最後に試験飛行したのが1945年の8月8日ということですから広島に原爆が落ちた二日後、長崎に落ちる前の日だったんですね・・・実際、まだまともにまっすぐに飛べなかったそうです・・
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by nori_climbing | 2008-01-22 15:52 | プラモデル